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DBG Canada Ltd. è orgogliosa di essere una "società dal concetto al prodotto finito". Ma anche come fornitore di una linea completa, l'azienda conta su forti partner del settore per fornire prodotti di qualità ai propri clienti, cosa che DBG fa da più di 45 anni.

Tali rapporti sono diventati ancora più importanti poiché DBG continua ad espandere le proprie attività, sia dal punto di vista geografico che della base clienti. A tal fine, DBG ha collaborato con Prima Power North America Inc., Arlington Heights, Illinois, su sistemi laser 3D avanzati per la sua crescente attività automobilistica. Le macchine più recenti, progettate specificatamente per applicazioni automobilistiche impegnative, hanno prodotto un impressionante aumento di produttività del 40%.

Nel 1976, Joe De Biasi iniziò l'attività come produttore di utensili e matrici aprendo una piccola azienda di quattro persone chiamata De Biasi Tool and Machine Ltd. Cinque decenni dopo, quell'azienda si è trasformata in DBG (il Gruppo De Biasi), con sede a Mississauga, Ontario.

Oggi, DBG è composta da cinque stabilimenti in Canada, Messico e Stati Uniti. Fornisce ai clienti OEM prototipazione, utensili e matrici "interni" e di terze parti, stampaggio avanzato dei metalli, fabbricazione dei metalli, saldatura, assemblaggio a valore aggiunto e sequenziamento della linea consegnata al cliente con tassi di difetti a una cifra per parte per milione.

Nel 2017, DBG ha stabilito la propria sede negli Stati Uniti con l'acquisizione di IC Bus a Conway, Ark. DBG fornisce i settori degli autocarri pesanti, automobilistico, agricolo e commerciale come fornitore di livello 1 e 2 di prodotti in metallo personalizzati. Lo stabilimento di Conway è stato leader nell'assemblaggio di autobus e poi nella fabbricazione di componenti per autobus sin dagli anni '60.

Situato su 62 acri [0,25 km quadrati], il sito di Conway della DBG comprende due strutture con più di 250 associati. L'impianto 1 di 34.839 metri quadrati ospita operazioni di fabbricazione, verniciatura, saldatura e assemblaggio; Lo stabilimento 2, di 16.165 metri quadrati, comprende stampaggio, fabbricazione, saldatura e assemblaggio.

Le due strutture possono accogliere sia applicazioni a basso che ad alto volume. Oltre ai componenti stampati e fabbricati, DBG Conway fornisce assemblaggi saldati (robotici e manuali) e modulari/celle (porte, rivestimento inferiore, box per bagagli, serbatoi di carburante e pozzetti per gradini). Altre funzionalità includono:

--Sequenza di linee

--Progettazione e produzione di utensili, matrici e attrezzature (controllo e qualità).

-- Funzionalità di verniciatura

--Kit

Dopo l'acquisizione, DBG ha effettuato un investimento sostanziale in attrezzature per lo stabilimento di Conway. Parte della dotazione ha riguardato un Laser Next 3D Prima Power da 3 kW, installato all'inizio del 2019.

Notando che DBG aveva precedentemente acquistato quattro laser CO2 2D da Prima Power, Keith Stone, vicedirettore generale, ha affermato che la società era a conoscenza delle sue capacità laser. "Attualmente utilizziamo Laser Next per il taglio di coperture esterne e interne per autobus scolastici, vaschette per ruote per autobus scolastici e tagliamo anche del materiale piatto sulla macchina", ha aggiunto.

I produttori di componenti automobilistici necessitano di prodotti altamente specializzati per il taglio di parti in lamiera, in grado di soddisfare requisiti specifici e una miriade di forme e dimensioni. A tal fine, il taglio laser 3D sfrutta la flessibilità dello strumento laser e lo applica a parti tridimensionali complesse che possono essere lavorate su questa macchina multiasse.

Grazie a oltre 35 anni di esperienza in questo campo e al dialogo continuo con partner e clienti del settore, Prima Power è stata in grado di progettare la sua macchina laser 3D Laser Next appositamente per la produzione automobilistica. La tecnologia laser a fibra utilizzata nelle macchine Prima Power consente la flessibilità necessaria mantenendo elevati livelli di produttività, qualità ed efficienza, con requisiti di manutenzione minimi.

Le caratteristiche del laser a fibra rendono le macchine Prima Power 3D adatte a un'ampia gamma di materiali, principalmente acciai ad alta resistenza (HSS). Infatti, per migliorare la sicurezza dei veicoli e ridurre il consumo di carburante nell’industria automobilistica, la produzione di parti leggere della carrozzeria in HSS è costantemente aumentata, ha affermato Stone, sottolineando che il taglio laser 3D è la soluzione ideale per rispondere a questa richiesta del mercato.